это все индивидуальные продукты в соответствии с
требование заказчика. при необходимости мы можем
предоставить вам индивидуальный сервис.
Циклоидные винтовые редукторы отличаются высоким передаточным числом и мощной одноступенчатой трансмиссией, которая может достигать передаточного числа 1:87, а мощность составляет более 90%. Если используется многоступенчатая трансмиссия, передаточное число больше. Компактная конструкция и небольшие размеры. Благодаря выбранному принципу планетарной передачи входной и выходной валы находятся на одной оси, поэтому модель может быть как можно меньше.
Стабильная работа и низкий уровень шума. Циклоидные игольчатые зубья имеют большое количество зубьев зацепления, большой коэффициент штабелирования и механизм механической балансировки, который сводит к минимуму вибрацию и шум. Надежное использование и долгий срок службы. Основные части изготовлены из высокоуглеродистой хромистой стали, закаленной (HRC58 ~ 62) для получения высокой прочности. Кроме того, часть контакта трансмиссии использует сопротивление качению, поэтому она долговечна и долговечна.
Разумное планирование, простой ремонт, простая разборка оборудования, минимальное количество деталей и простая смазка делают циклоидный редуктор пользующимся большим доверием среди пользователей. Главной особенностью циклоидного винтового редуктора является большое передаточное число и высокая мощность: передаточное число первой ступени передачи составляет 9 ~ 87, передаточное число двухступенчатой передачи составляет 121 ~ 5133, многоступенчатая комбинация может достигать десятков тысяч, а система зацепления «штифт-зуб». Тип муфты катится и мешает, и на поверхности зацепления отсутствует относительное скольжение, поэтому мощность торможения первой ступени достигает 94%.
Стабильная работа и низкий уровень шума: много пар зубьев контактируют друг с другом во время работы, степень совпадения велика, работа стабильна, перегрузочная способность сильная, вибрация и шум низкие, а шум моделей различных спецификаций невысокий.
Надежная работа и долгий срок службы: поскольку основные части изготовлены из закалочной стали с высоким содержанием углерода (HRC58-62), а затем тонко отшлифованы, а циклоидальный зуб и втулка игольчатой шестерни входят в зацепление и передаются на игольчатую шестерню для формирования Плата трения качения, а коэффициент трения небольшой, поэтому нет относительного скольжения в зоне зацепления, а износ очень мал, поэтому он долговечен.