English
简体中文
русскийэто все индивидуальные продукты в соответствии с
требование заказчика. при необходимости мы можем
предоставить вам индивидуальный сервис.
Поскольку редуктор широко используется в современной технике, его правильная установка и использование напрямую влияют на срок службы оборудования. Чтобы каждый мог использовать его лучше, давайте подробно расскажем о некоторых мерах предосторожности в процессе установки:
1. При установке редуктора обратите особое внимание на выравнивание центральной оси трансмиссии, и ошибка выравнивания не может превышать величину компенсации использования его муфты. после центрирования по мере необходимости может быть получен более идеальный эффект передачи и более длительный срок службы.
2. При установке деталей трансмиссии на выходной вал обращайте внимание на щадящую работу. запрещается использовать молотки и другие инструменты для грубого монтажа. Для установки следует использовать монтажное приспособление и внутреннюю резьбу концевого вала. он может защитить его внутренние части от повреждений.
3. В редукторе используется много дополнительных типов муфт, но не используются жесткие фиксированные муфты. установка муфты такого типа более сложна. при неправильной установке нагрузка увеличится, что легко вызвать повреждение подшипника, может даже стать причиной поломки выходного вала.
4. Фиксация редуктора очень важна для обеспечения устойчивости и прочности. вообще говоря, мы должны установить его на горизонтальный фундамент или основание. в то же время масло в маслосливном баке должно стекать, а циркуляция охлаждающего воздуха должна быть плавной. если фиксация плохая и фундамент ненадежен, могут возникнуть такие явления, как причина и вибрация, а подшипники и шестерни также будут повреждены.
5. при необходимости трансмиссионная муфта должна быть оборудована защитными устройствами, такими как выступы на муфте или использование зубчатых колес или звездочек передачи и т. Д., Если выходной подшипник подвергается большой радиальной нагрузке, следует также использовать усиленный тип. выбрано.
6. Монтажное положение редуктора должно обеспечивать работу персонала, включая положение курсора, вентиляционной пробки и маслосливной пробки, которые должны быть легко доступны. после того, как установка будет завершена, инспектор должен проверить точность положения установки во всех аспектах, чтобы определить надежность каждой застежки.
7. Перед работой подготовьтесь к работе. снимите вентиляционную пробку масляного картера и замените ее вентиляционной пробкой, откройте винт пробки уровня масла, чтобы проверить высоту маслопровода, добавьте смазочное масло за резьбовую пробку масляного картера до переполнения, затем закрутите пробку уровня масла и подтвердите Что это правильно, можете приступать к пробной эксплуатации.
время тестовой эксплуатации редуктора после установки не может быть менее двух часов. Стандарт для нормальной работы - плавная работа, отсутствие вибрации, шума, утечек и ударов. при возникновении ненормальных условий их необходимо вовремя устранять.
