Старение двигателя может вызвать множество проблем, и признаками обычно являются повышенная температура поверхности, снижение самоэффективности и увеличение рабочего тока.


Существует несколько видов старения: старение изоляции двигателей и старение машин.


Старение слоя изоляции двигателя вызовет отказы оборудования в электрооборудовании.Неисправный слой изоляции между фазами двигателя или на землю вызовет межвитковое замыкание или отсутствие работы фаз, либо обрыв ротора двигателя приведет к привести к недостаточной мощности двигателя и вызвать перегрузку по току.


Механическое старение двигателя вызывает отказы оборудования, такие как подметание, перегрев подшипников, чрезмерная вибрация, ненормальный звук и т. д. Если такие отказы оборудования обнаруживаются и устраняются на ранней стадии, двигатель, как правило, не сгорает.




Будь то механическое старение или старение изоляционного слоя, двигатель не сгорит сразу.Такие параметры, как ток, температура переднего и заднего подшипников, температура корпуса двигателя, баланс рабочего тока и вибрация двигателя дадут соответствующую обратную связь.


Регулярное техническое обслуживание, регулярная чистка и техническое обслуживание двигателя необходимы.Если рабочие параметры проверяются каждый день и ведется статистика, а во время проверки какой-либо параметр не соответствует норме, это можно решить как можно скорее, что может эффективно защитить мотор.


Работы по своевременному техническому обслуживанию обычно заключаются в следующем: передние и задние подшипники должны быть вовремя заполнены смазкой, вентиляционные отверстия должны быть вовремя очищены, клеммы должны быть вовремя затянуты, а изоляционный слой катушки двигателя, работающий ток и нагрузка должны быть проверены вовремя.


В зависимости от позиции старения, возможные отказы оборудования также будут различаться. Если изолирующий слой стареет, это может привести к отказам оборудования, таким как пробой на землю и межфазное короткое замыкание. Если корпус стареет, это может привести к ухудшению герметизирующих характеристик двигателя и чувствительности к влаге. Если фиксированное положение перегорело, это может привести к повышенной вибрации двигателя и ускоренному старению.